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  • 1. 蜂巢設計彈力佳,有別於一般運動鞋的粗重外觀

    2. SGS認證特殊除臭鞋墊,避免流汗產生細菌

    3. 雙層開箱網布設計透氣不悶熱

    4. 最新流行雙色鞋面設計更具獨特性

    5. 超耐磨橡膠大底適合各種路面及多種運動方式


    價格比較ptt







  • 規格
    ?主商品: 運動鞋X1
    ?型號:PDL7401
    ?尺寸:35-40
    ?顏色: 桃紅.淺粉.紫
    ?材質: 鞋面:TPU+網布 內裡:網布 鞋墊:隱形防臭乳膠鞋墊 大底:MOLO+橡膠
    ?產地:中國
    ?有效期限:
    ?保存方式:常溫、存放乾燥處
    ?保固方式: 產品試穿須注意:請於鑑賞期內在室內試穿,是否合乎腳型,並檢查有無瑕疵。
    商品一經污損.磨損. 商品下水後.吊卡撕毀恕不接受退換貨。
    建議消費者穿著尺寸對照表:以台規接單
    台規:35 36 37 38 39 40
    日規:22.5 23 23.5 24 24.5 25
    美規:5.5 6 6.5 7 7.5 8
    保固方式/洗滌方式:產品試穿須注意:請於室內試穿-如鞋面.大底有污損.磨損或商品下水後,皆不接受退換貨。。(如穿外出恕無法接受退換貨)
    保養方式:遇潮後保養,請先以棉布擦拭鞋面去除水份,放置陰涼處至完全乾燥
    ?是否有體驗品:無
    ? 是否可體驗:否


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

桃園機場智慧航廈確定跳票,桃機旅客塞爆的問題無解,航空業者警告,若旅客量持續增加,卻沒有新的空間容納,將連鎖反應引發旅客擠爆、航班誤點等服務品質下滑。立委鄭寶清更是痛批交通部「頭痛醫頭,腳痛醫腳」,決策大有問題。

立法院交通委員會召委葉宜津說,若同時整建滑行道與航廈,不影響旅客動線,就沒有緩建的理由,她建議桃機公司要趕快蓋新航廈,才能改善擁擠問題。

鄭寶清則質疑當初的決策有問題,痛批交通部頭痛醫頭,腳痛醫腳,沒有針對未來幾年旅客量成長,做全盤規劃,去年提出蓋新航廈,今年就跳票,明顯當初決策有問題。

「智慧航廈又跳票喔?」不願具名的航空業者得知原定年容納500萬次旅客的智慧航廈緩建,大感無奈。業者爆料,去年9月桃機公司公布智慧航廈規劃時,大部分業者都不知情,桃機事先未與業者溝通、討論和研究,「航廈不蓋了,業者又再次不知情。」

航空業者分析,少了智慧航廈消化旅客數,報到櫃台、登機門空間擁擠的狀況將更惡化,航空公司得在第一線接受旅客抱怨,若每架航班登機狀況也因此延誤、影響準點率,待降落的飛機只能在空中盤旋,增加油耗,機上旅客也會抱怨連連。

桃機公司副總溫永松解釋,智慧航廈緩建,確實會影響品質,但桃機要全力興建年容納4500萬旅客量的第三航廈,會先蓋第二航廈旁的多功能大樓,作為團體報到區,每年可容納370萬至400萬旅次,預計2018年完工。哪裡便宜

接著會興建屬於第三航廈的20餘個停機坪,預計2019年完工,智慧航廈雖然緩建,但5個機坪仍會先蓋,不受影響。主航廈則已在做細部設計,明年下半年開工、2020年完工啟用,桃機強調在三航廈啟用前,會努力維持服務品質。

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